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Il Conte Stefano Rivetti

Il Conte Stefano Rivetti L’imprenditore gentiluomo L’esperienza giornalistica, maturata nel quindicinale l’Eco di Basilicata ha  stimolato ulteriormente il mio interesse per un personaggio che in qualche modo è stato sempre presente nella  memoria collettiva di Maratea oltre che  nei ricordi della mia famiglia.  Come dimenticare una personalità che ha trasformato [...]

 
Bombe su Lauria

Bombe su Lauria è un libro scritto in occasione del 60° anniversario del tragico bombardamento. Il 7 settembre 2003 fu una giornata indimenticabile per i laurioti. Sul palco delle autorità il senatore a vita Emilio Colombo, gli amministratori locali, lo storico Crisostomo Dodero, la Banda militare della Nato ma soprattutto [...]

 
Chi più di lui

Giovanni Francesco Brancati nacque a Lauria il 10 aprile 1612. Al compimento del diciottesimo anno d’età mutò il nome in Lorenzo Maria. Agli studiosi è noto come il Cardinale Lauria. I suoi primi studi si svolsero a Lauria presso la Parrocchia di San Giacomo sotto la guida dell’avvocato Aquilante Vitale. [...]

 
Gli anni difficili - Domenico Pittella si racconta

L’idea di una intervista che potesse raccogliere le attività del Senatore Domenico Pittella è stata sempre in cima alle intenzioni della redazione dell’Eco. La possibilità di una serie di incontri ripetuti ha dato la stura ad un confronto molto approfondito con uno dei personaggi più emblematici della Basilicata e dell’intero [...]

 
Il Generale ed il suo tempo

Don Gaetano Giordano era davvero un generale. La sua straordinaria lungimiranza caratterizzò il suo impegno sacerdotale ad Acquavena così come a Latronico. Ma la pienezza del suo ministero la raggiunse a Lauria caratterizzandone le attività sociali. Legatissimo al mondo giovanile per molti è stato un padre e maestro.  Parroco indimenticabile, alle grandi doti [...]

 
La ferrovia tradita

La dismissione della ferrovia Calabro-Lucane è stata una degli atti meno lungimiranti della storia italiana. Il tratto ferroviario in questione, che a metà del ’900 assicurava i collegamenti ad un territorio dalle gravi carenze infrastrutturali, fu negli anni ’70 smantellato troppo frettolosamente non considerando le potenzialità turistiche che avrebbe potuto avere. [...]

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